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隨著東航和國(guó)航年報(bào)出爐，三大航去年成績(jī)單一覽無遺。2019年，南航、國(guó)航、東航分別錄得營(yíng)業(yè)收入1543 22億元、1361 80億元和1208 60億元，
4月1日，中國(guó)外運(yùn)股份有限公司召開2019年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)。據(jù)悉，2019年，中國(guó)外運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入776 50億元，同比增長(zhǎng)0 44%（可比口徑下實(shí)現(xiàn)增
物流業(yè)是受疫情沖擊最嚴(yán)重的產(chǎn)業(yè)之一，交通管制、供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш獾榷嘀匾蛩貙?dǎo)致物流梗阻。物流業(yè)也是復(fù)工復(fù)產(chǎn)最早最快、韌性最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)之一，為
受疫情、價(jià)格戰(zhàn)等影響，國(guó)際油價(jià)30日再度大跌，WTI原油盤中一度跌破20美元，最低報(bào)19 92美元 桶，刷新2002年以來新低，較今年1月8日65 65美
菜鳥國(guó)際今日（27日）宣布，菜鳥全球經(jīng)濟(jì)類物流服務(wù)將向更多速賣通商家開放，讓商家能持續(xù)低價(jià)發(fā)往全球。跨境物流從業(yè)人士分析，這保障了跨
自從疫情爆發(fā)以來，各地交通運(yùn)輸部門認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部關(guān)于運(yùn)輸保障一斷三不斷（堅(jiān)決阻斷病毒傳播渠道，保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運(yùn)
由于歐洲疫情暴發(fā)，擴(kuò)散情況嚴(yán)峻，近來歐洲各國(guó)都采用了封城封邊境的方法防止冠狀病毒的傳播，這也意味著這些國(guó)家將封國(guó)。盡管多個(gè)歐洲國(guó)家
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